HS11 Spariane "Legende"EntwicklungDieses ist die zweite "Ur"Spariane, eine Legende. Die Thermikeigenschaften sind gnadenlos genial, die Streckenflugleistungen dagegen gnadenlos schlecht. Das wäre die Kurzfassung. Das Profil habe ich eigentlich für den HS09 "Albatros" entwickelt, daher die Probleme im Streckenflug. Das Profil wird hier an seiner unteren Grenze eingesetzt. Es erweist sich als gutmütig, aber letztendlich wenig leistungsfähig, was das Gleiten anbelangt. An der HS09 dagagen war die Gleitleistung großartig, das zeigt nur, daß hier ein Profil an seinem Limit verwendet wurde oder anders gesagt: am falschen Ort.
EinsatzbereichAn der Wasserkuppe habe ich diese Kiste mal im Nebel bewegt, war ganz nett, weil sonst keine Sau draußen war. An normalen Tagen an der Waku sollte man alle Modelle dabei haben, nur dieses hier zu Hause lassen. Die Hänge verlaufen zu flach, die Aufwindzonen sind zu breit und tragen zu wenig für dieses Modell. An kurzen, steilen Hängen arbeitet das Modell aber sehr gut. Für Thermiktage der extremen Sorte (enges, noch engeres Steigen, dafür stark) ist dieses Modell der absolute Knaller. Deswegen bekam das Modell den Namen "Legende", weil es an solchen Tagen einfach der Spaß schlechthin war. An Tagen mit großen Thermikdurchmessern gibt es bessere Modelle, da schlägt wieder das schlechte Gleiten zu. Ab etwa 3-4Bft würde ich dieses Modell nicht mehr einsetzen. Dank der Bauweise ist das Modell absolut Combat-tauglich.
AerodynamikDie schlichte CEOZWO
Konzeption steht dahinter: Rechteckflügel mit mäßiger
Verwindung (4mm=1,15°) Winglets und cm0=0 Profil.
BauweiseBaustyropor 15-17kg/m³ mit 50mm Tesafilm beplankt (Kosten, Robustheit). Holm aus 3er Balsa (40g/Brett, zähhart) mit 10x3mm Kiefernleiste oben (Kosten). Ein CFK Holm wäre sicher besser. Flügelverbindung 10er Kohlerohr (t=1mm). Rumpf aus 3mm Balsa, ebenso die Winglets.
FazitMan sollte diese Spariane besser nicht nachbauen, obwohl sie wie gesagt, extrem gut auf Thermik geht. Die Spariane Competition habe ich leider nie in solchen Thermikarten geflogen, daher kann ich zum direkten Vergleich leider nichts sagen. Die "Competition" habe ich zumeist nur im Hangflug bewegt. In der Thermik würde ich aber die "Legende" bevorzugen, die liegt so fürchterlich gut im Bart, daß es eine schlichte Unverschämtheit ist. Man muß kaum korrigieren, sie vermittelt ein sattes, sicheres Fluggefühl, ohne träge zu wirken. Der Aasgeier dürfte vom Potential her der "Legende" am nächsten kommen, ist aber erheblich filigraner und komplexer im Handling. Wer sich für den Nachbau eines solchen Typs interessiert, schaut bitte bei der Spariane Competition nach, der Weiterentwicklung der HS07 und HS11.
© Copyright 1991-2001 - Alle Rechte
vorbehalten.
|